KURUMSAL
TARAFSIZ
GÜVENİLİR
GARANTİLİ
Motor testi nedir, nasıl yapılır?
Motor Performans testi DYNO isimli test cihazıyla yapılır. Aracınızın manuel ya da otomatik olma durumu ile önden veya arkadan çekiş durumuna göre test cihazı üzerine uygun şekilde yerleştirildikten sonra normal yol koşullarındaki gibi aracın hızlanması sağlanarak DYNO test cihazından aracın motoru ile ilgili gerekli sonuçlar alınır.
Bu test sonucunda aracınızın motorunun kaç beygir güç ürettiği ve üretilen bu gücün ne kadarının aktarma organlarında kaybedildiğinin, kaç tork güç sağlandığının ve hiçbir test istasyonunda olmayan ve sadece GARANTİLİ ARABAM test istasyonlarında bulunan aracın CER KUVVETİ’nin ne kadar olduğu hesaplanarak rapor halinde sizlere sunulur.
Bununla birlikte aracınızdaki ateşleme ve yakıt sistemindeki düzensizlikleri de test sonucunda çıkan grafiklerden görme imkanınız da sağlanmış olur.
Fren testi nedir, nasıl yapılır?
Fren sistemi testi ile aracın test edilmek istenen dingili elektrik tahrikli tamburlar üzerine çıkarılarak fren yapılır, boşta sürtünme yalpa kontrolü ve her bir dingile ait sol-sağ dengesizliği ölçülür.
Test sonucunda sadece geçer kalır bilgisi değil, aracın fren sisteminde bulunan balata disk ömürleri ile varsa aracın fren sistemindeki muhtemel (ABS) arızasını da gösterir.
Uygulanan test sonuçları bir grafik ve gerçek görsel fotolarla sizlere rapor halinde sunulur.
Süspansiyon testi nedir, nasıl yapılır?
Süspansiyon test cihazı ile aracınızın dört ayrı amortisörüne eşit oranda titreşim ve hareket verilerek olası bir amortisör ve süspansiyon organlarındaki hataların saptanması sağlanır.
Bu test sonucunda araç amortisörlerinin sağlamlık kontrolü, süspansiyon denge kontrolü ile gürültü oranları ve maksimum yer değiştirme kontrollerini yapılarak otomobilinizin yol tutumu bilgilerine kadar hesaplanır ve raporlar halinde size sunulur.
Yanal kayma testi nedir, nasıl yapılır?
Almayı düşündüğünüz aracın fabrika çıkışı rot ayarına sadık olup olmadığı bu testle ortaya çıkmaktadır.
Test temelde aracın ilgili dingile (TOE) ait tekerleğinin yürüme hızının ve sapmasının olup olmadığını tespit etmek için ölçüm platformunun üzerinden geçirilmesi (1 km ye tekabül eder) ile yapılır. Rot ayarı ve aks kontrolleri de bu sırada yapılır. Ölçüm sonuçları raporlanarak alıcıya sunulur.
Kaporta boya testi nedir, nasıl yapılır?
Kaporta ve boya ekspertizin de aracınıza 101-1001 nokta test diye tabir edilen çok noktalı bir kontrol aşamasıdır.
Bu kontroller esnasında aracınızın tüm parçaları kontrol edilir. Herhangi bir parça yada aksamında boya – parça boya – lokal boya yada değişen bir parçanın olup olmadığı ile varsa hasarlı kısımlarının onarılıp onarılmadığı tespit edilmiş olur.
Bu kontrol sonucunda aracınızın hangi aksamında nasıl bir işlem olduğu detaylı bir şekilde sonuç raporunda gösterilen rapor olarak sizlere sunulur.
Araç altı ekspertiz nedir, nasıl yapılır?
Aracın liftle kaldırılarak, daha önce çarpma ya da sürtünme sonucu oluşmuş hasar varsa görsel olarak tespit edilir. Aracın ön takımlarında bir zedelenme ya da hasar varsa bu kontrol sırasında ortaya çıkar. Aracın yağ ve egzoz kaçaklarıyla ilgili problemleri varsa bu sorunlar tespit edilir ve ilerde oluşabilecek sorunların önüne geçilir.
Motor ekspertizde neye bakılır?
Motor Koruyucu Kapağı ve Keçe Kontrolü, Motor Elektrik Tesisatı ve Kabloları Kontrolü, Motor Isı Ses ve İzolasyon Kontrolü, Motor Yağ Seviye Kontrolü,
Motor Yağı Sızdırmazlık Kontrolü, Ateşleme Sistemi Kontrolü, Turbo Kontrolü, Yakıt Aktarma Hortum Kontrolü, Soğutma Suyu Hortumları ve Sızdırmazlık Kontrolü, Klima Boruları Kaçak Kontrolü, Soğutma Fanları Kontrolü, Radyatör Kaçak Kontrolü, Fren Hidroliği Kaçak Kontrolü, Hidrolik ve Direksiyon Yağı Seviye Kontrolü, Hidrolik ve Direksiyon Boru Kaçakları Kontrolü, Görünen Tüm Kayış Kontrolü, Gergi Bilyaları Kontrolü, Hava Filtresi ve Borusu Kontrolü
Antifriz Testi Kontrolü, Akü Testi Kontrolü, Silindir Kapak Conta Yanık Testi
Dış ekspertizde nelere bakılır?
Ön Sol ve Sağ Dış Lastik Derinlik Kontrolü, Arka Sol ve Sağ Dış Lastik Derinlik Kontrolü, Ön ve Arka Silecekler Kontrolü, Ön Sol ve Sağ Far Kontrolü,
Ön Sol ve Sağ Sis Kontrolü, Ön Sol ve Sağ Lastik Yılı Kontrolü, Sol Arka ve Sağ Lastik Yılı Kontrolü, Arka Sol ve Sağ Stop Kontrolü, Dörtlü Flaşör Kontrolü
Arka Sis Farı Kontrolü, Sağ Sinyal Kontrolü, Sol Sinyal Kontrolü, Geri Vites Sinyali Kontrolü, Arka Fren Lambası Kontrolü, Plaka Aydınlatma Kontrolü
Far Yıkama Kontrolü, Silgi Süpürgelerinin Kontrolü, Davlumbaz Kontrolü, Jant Kontrolü, Kapı Kolları Kontrolü
İç ekspertizde neye bakılır?
Merkezi Kilit Kontrolü, İç Kapı Kolları Kilitleri Genel Durumu, Airbag Kontrolü, Klima Kontrolü, Orta Konsol Torpido Kontrolü, Korna Kontrolü, Direksiyon ve Tuşları Kontrolü, Teyp CD Çalar ve Ses Sistemi Kontrolü, Emniyet Kemeri Kontrolü, Tavan Döşeme Kontrolü, Arka ve Ön Döşeme Kontrolü
Yan Kapı Kolları Döşeme Kontrolü, Pedal Lastik Kontrolü, Gösterge Kontrolü, Far ve Silecek Kolları Kontrolü, Ön ve Arka Silecek Genel Kontrolü, Cam ve Dış Dikiz Ayna Genel Durumu, Cam ve Dış Dikiz Ayna Tuşları Kontrolü, Elektrikli ve Isıtmalı Koltuklar Genel Durumu, Koltuk Isıtma ve Düğme Kontrolü
Arka Cam Rezistans Tuşu Kontrolü, Tavan Aydınlatma Kontrolü, Havalandırma Izgaraları Kontrolü, Sunroof Genel Durumu ve İşlevselliği Durumu, Cam Suyu Püskürtme Kontrolü, Yedek Anahtar, Avadanlık, Stepne ve Kriko Kontrolü, Bagaj İçi Genel Durumu, İlk Yardım Çantası, Yangın Tüpü
Garantili Arabam Oto Ekspertiz Güvencesiyle
Garantili Arabam Cep Sayesinde Ekspertiz Sonuçlarını ilk Siz Görün
Sizlerin isteklerine tam anlamıyla cevap verebilen bir program geliştiren GARANTİLİ ARABAM Test sonuçları anında cebinizde sloganıyla; oto ekspertiz sonuçlarını ilk sizlerin görmesini sağlamıştır.
Ön Aks
Tekerler/Lastikler
Karoser
Frenler
Şaşi/Güç Aktarımı
Egzoz Sistemi
Bagaj
Koltuklar/Emniyet Kemerleri
Direksiyon
Görüş Şartları